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巴萬高速公路最長高瓦斯隧道實現雙向貫通
來源:巴通萬總承包項目部 作者:杜欣融 日期:2020-08-10 訪問次數: 字號:[ ]
  8月8日上午,公司承建的巴萬高速公路最長高瓦斯隧道——王家巖隧道實現雙向貫通。至此,巴萬高速公路兩條高瓦斯隧道,已全部實現貫通。
  高瓦斯隧道多指局部施工地段為煤層,且瓦斯每分鐘涌出量均超過1.5立方米的隧道,施工難度大、技術要求高、安全風險高。其中王家巖隧道位于四川盆地東北緣與陜南鄂西山地之過渡地帶,左線長4958米,右線長4748米,共穿越26道煤層,最大煤層厚度可達1.18米,是巴萬高速公路全線最長的高瓦斯隧道。
  自2017年11月隧道啟動施工以來,該公司嚴格把控各項風險點,落實全面防爆改裝,組織安裝了視頻監控、瓦斯監控、語音播報、人員定位、防爆通訊等系統,確保安全高效有序推進施工作業。
  截至目前,巴萬高速公路項目已完成全線施工任務的83%,主線橋梁120座,已架通88座,隧道工程22座,已貫通21座。此次王家巖隧道的雙向貫通,為開辟后續材料及混凝土運輸通道,順利實現2020年底全線通車目標奠定了堅實基礎。
  巴萬高速公路全線長120.061公里,設計時速目標值80公里每小時,橋隧占比64.8%,總投資約188億元。項目建成通車后,將對增強成渝經濟區輻射帶動作用,加快革命老區和貧困地區發展、改善民生、促進沿線優勢資源開發,以及區域協調發展和推進秦巴山片區扶貧開發具有十分重要的戰略意義。 
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